Der Accord fährt wieder!

Halleluja, mein roter Accord ist am Donnerstag endlich wieder aus der Werkstatt zurück gekommen. Komplett neuer Zündverteiler mit Steuereinheit, Kostenpunkt: 700+ €. Was so ein Marder doch anrichten kann. Das einzig Gute: Die Teilkasko zahlt das (abzüglich der SB natürlich...)

Ach so, warum auf einmal einen komplett neuen Zündverteiler?
Nun ja, nachdem letzte Woche endlich das neue Zündkabel kam, hab ich das natürlich sofort eingebaut, nur um festzustellen, dass die Kiste damit nicht ansprang oO
Hab ich dann den ADAC gerufen, die haben mich in die Werkstatt geschleppt. Dort wurde dann der Schaden am Zündverteiler festgestellt. Beim Versuch das Auto aus dem Hof zu fahren muss wohl ein Zündfunke in den Verteiler geschlagen haben, und damit war dann wohl Schicht im Schacht. Dummerweise gibts dieses Teil (Verteiler, Steuergerät, Spule und so) nur als Einheit direkt von Honda, daher auch der hohe Preis. Aber wie gesagt, zum Glück gibts ne Teilkasko....

Was meinen CRX angeht: Die Anti-Rost Lackierungen im Motorraum sind zum Großteil abgeschlossen, es fehlen noch die Motorhaube und ein paar Einzelteile, und schon kann ich das Ganze wieder zusammen setzen. Zu diesem Zweck habe ich mir auch schon jede Menge neue Schrauben inklusive Federringe und Unterlegscheiben besorgt. Bald wird man da drin fast keinen Rost mehr erblicken ^^

Im Moment plane ich daran, meinen Flitzer spätestens im Juni wieder zu fahren. Wie das gehen soll, erzähl ich euch das nächste Mal, wenn der Plan steht.

*winx*