Naja, trotz der eisigen Temperaturen habe ich es die letzten Tag fertig gebracht, auch wieder was am Auto zu machen.
Vor einiger Zeit hatte ich ja bereits meine Bremssättel neu lackiert. Nun waren auch die Halterungen derselben noch fällig. War kein großer Akt, binnen 30 Minuten war die Sache erledigt.
Vor dem Lackieren:
Und danach:
Im Anschluss habe ich mich dann mal ans Fahrwerk gewagt. Die Federbeine mussten ausgebaut werden, sodass die neuen Stoßdämpfer von Koni montiert werden können. Innerhalb von 2 Tagen - ich kann ja meistens nur morgens was arbeiten - hatte ich 3 von 4 Federbeinen ausgebaut. Dabei gingen 2 vergleichsweise einfach. Gut, die Schrauben waren allesamt nicht leicht zu lösen und erforderten schon einen gewissen Kraftaufwand. Umso mehr bin ich natürlich stolz darauf, die Dinger alle selbst aufgekriegt zu haben :) Man muss halt nur einen richtigen Hebel ansetzen, hat man ja in Physik mal gelernt. Was es damit auf sich hat, dass nur 2 einfach auszubauen waren, und wieso ein Federbein überhaupt noch nicht draußen ist, das erzähle ich euch mal in einem gesonderten Eintrag demnächst...
Nebenbei habe ich auch schon mal das Öl abgelassen. Das ist notwendig, weil der Ölkühler mit seinem Adapter unter dem Ölfilter angeschlossen werden muss. Weiterhin habe ich auch den Endtopf schon losgeschraubt. Ihr seht also, es geht vorwärts. Wenn das nur auch mal fürs Wetter stimmen würde...
Ausgebautes Federbein vorne...
...und hinten.
Ganz schön leer der Radkasten oO
Das abgelassene Öl. Ich habs geschafft ohne mich oder den Hof einzusauen!
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