Zunächst musste noch etwas mehr Platz geschafft werden im Innenraum. Konkret mussten der Teppich raus, damit der nicht von diversen Lötaktionen versaut wird, und im Bereich der Heckscheibe alle noch vorhandenen Verkleidungen für bessere Zugänglichkeit. Das Ergebnis schaut dann so aus:
Gerade der Platz, der hinter den Verkleidungen im Heckbereich zum Vorschein kam, erwies sich als mehr als ideal zum Einbau der gesamten Relais-Verkabelung. Doch dazu mehr zu einem späteren Zeitpunkt.
Nachdem das erledigt war, mussten erst einmal noch ein paar Teile geordert werden:
Zusatzinstrument Öltemperatur von Raid HP
Überblick über die restliche Elektrik-Lieferung ...
... meine neuen Plasmatachos ...
... hier links zu erkennen die Relais mit dazugehörigen Sockeln, rechts sieht man die Stellmotoren für die neue Zentralverriegelung, oben den Zugmotor für den Kofferraumöffner ...
... und hier den Kabelbaum der ZV sowie die LED-Leisten für die Fußraumbeleuchtung.
Dranbleiben, bald gehts weiter mit dem Einbau!
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